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（圖/路透社） 過去，如果智慧型手機的容量達到5000mAh，就足以稱其為“大電池”，但數據顯示，這一標準已經過時。目前，70%以上的車型均符合此標準。要做高功率手機，電池容量必須從6000mAh開始。 Counterpoint Research 報告稱，2025 年第一季度，全球 71% 的智慧型手機將使用超過 5000mAh 的電池，10% 將超過 6000mAh。過去，這樣的高功率機型只出現在少數中階手機中，但現在已經逐漸蔓延到旗艦機型上，成為新常態。請繼續閱讀…過去之所以很難升級容量電池，是因為更大的功率往往伴隨著更大的電池尺寸，這會壓縮手機內部其他硬體的空間，而且握持感也要考慮。對於一款追求各方面配置的旗艦手機來說，很難為了電池容量而犧牲相機、晶片或散熱結構。 Counterpoint Research分析，「碳矽電池」的興起基本上解決了體積問題。比傳統鋰電池能量密度更高、充電速度更快、體積更小。榮耀、一加、realme等品牌已率先落地。一加13、realme GT 7等機型在保持原有厚度的同時，可以提供超過6000mAh的大電量。預計未來「輕薄但能用一整天」的智慧型手機將成為市場主流。
（圖／路透社）
過往智慧型手機若有 5000mAh 電量，就足以被冠上「大電量」的稱號，但數據顯示，這項標準早已過時。現今有逾七成的機型達到此標準，若要成為真正的大電量手機，電池容量得從 6000mAh 起跳。
Counterpoint Research 報告指出，2025 年第一季全球有 71% 的智慧型手機採用 5000mAh 以上的電池，其中更有 10% 已經超過 6000mAh。過去這類大電量機型僅在少數中階手機上出現，如今已逐漸擴散至旗艦機款，成為新的常態。
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以往電池容量的升級之所以困難，在於更大的電量往往伴隨更大的電池體積，將壓縮手機內部放置其他硬體的空間，同時也需考量握持感。對於追求各方面配置齊全的旗艦手機而言，很難為了電池容量而犧牲相機、晶片或散熱結構。
Counterpoint Research 分析，「矽碳電池」的崛起從根本上解決了體積問題。它擁有更高的能量密度且充電速度更快，體積還比傳統鋰電池更小，HONOR、OnePlus、realme 等品牌都已率先採用，像是 收購iPhoneOnePlus 13、realme GT 7 等機型，都能在維持原有厚度之下，提供超過 6000mAh 的超大電量。預計未來「輕薄卻可用一整天」的智慧型手機將成為市場主流。
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